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宜春公交车专用道到底怎么走?官方解答来了

2020-08-24       

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8月18日8:30

在宜春市袁州区政府广场

举行了中心城区公交车专用道启用仪式

公交车专用道正式开始试运行

当天

宜春交警还走进87.9频率《交通在线》栏目

为广大听众朋友解答

公交车专用道的各类问题

然而

对于公交车专用道到底怎么走

广大网友还是有很多疑问

宜春交警根据网友关心较多的问题

一次给予答复


Q:

有的公交专用道正好画在右转道,能临时占用右转吗?


A:

可以, 设置在路口右转弯车道上的公交车专用道,公交与社会车辆合并使用的,社会车辆只允许右转弯。



Q:

没有网格的路口,可以借道进出路口吗?


A:

社会车辆需要借用公交车专用道右转弯进出道路沿线的小路口、单位门口的,应当在公交车专用道过渡区(黄色网格线)借道通行,但不得影响公交车专用道内的公交车正常通行;遇路口需要进入右转弯导向车道的,可经公交车专用道过渡区(黄色网格线)借道通行,穿越公交车专用道进入右转弯导向车道。



Q:

公交专用道红绿灯路口的黄色网格线能否停车等候红绿灯?


A:

不能,只能借道通行,不可占用黄色网格线停车等待。



Q:

公交专用道的网格线画太前了,一般在红绿灯后面一点,能不能往后画一些?比如都市春天博能路口,原本这个路口就很拥堵,网格线太前,需要右拐就要排长队,反倒增加拥堵。


A:

这个建议可以考虑,公交公司将在路口应进一步渠化优化。



Q:

公交专用道限制较多,能保证每个路口都有黄色网格能让车辆行驶过去吗?


A:

后续路口需交通组织优化。



Q:

出租车没有网格线可以临时上下乘客吗?


A:

不可以。建议出租车应在固定的临时停靠点临时上下客,应结合公交专用道沿线的地块开口、公交站台、人行出入口统一布置。



Q:

如果公交专用道开通,能否非机动车走非机动车道,不要占用仅有两条机动车道?


A:

机动车和非机动车各行其道,是每个市民应该遵守的法规,交警也一直在做宣传教育整治工作,后续还会加大力度。



Q:

我们宜春非机动车也应该像其他城市一样,挂牌,违规罚款,不然公交专用道启动后,我们非机动车道高峰很拥堵。


A:

非机动车挂牌已经在正常办理,非机动车违法抓拍正在做试点。



Q:

能否在公交站那里画一个指定区域,出租车等待区?


A:

出租车等待区会结合沿线统一考虑。



Q:

公交车快速道的开通,应该在保证原有道路,不妨碍其他车辆通行的优先前提下,优化出一条更加快捷的道路,这才是公交专用道的意义。


A:

构建公交都市,设置公交专用道,实现公交优先,提升公交服务水平,目的是为了提升公交的出行占比,减少小汽车出行比例。



Q:

目测如果公交专用道开始实行之后,早高峰高士路樟树广场到博能路口这一段路基本瘫痪。


A:

试运行这段时间可发现问题,后续再做调整方案,信号控制也会进一步优化。



Q:

较大的路口才有网格区,很多小路口没有画。这应该怎么处理?


A:

会统一排查,整改完善。


宜春交警也希望广大市民优先选择公共交通践行绿色出行理念共同营造一个各行其道、安全畅通的出行环境
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